Liikennevalo on Ottiperhon yksi tummista vaihtoehdoista. Perhon iskupiste, ja sen ympäröimä musta tekevät perhosta erityisen. Lohiperho on sidottu Mustadin norjalaiseen kestävään lohikoukkuun. Perhossa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
Liikennevalo (053)
3,20 €
Liikennevalo on pikkuhiljaa muodostumassa klassikoksi. Pro Pohjolan muunnos korostaa rungon värivaihtelua. Jätimme pyrstön tarkoituksella pois. Lohen perspektiivistä näkyy voimakas keltainen joka taittuu vihreää. Punainen syttyy tuleen. Punainen orava alasiipenä korostavat punaisen rungon värin. Musta päällinen on napakettua ja elää nopeasti virrassa. Perho on hyvä myös illalla ja yöllä
Kuvaus
Lisätiedot
| koukku-koko |
6, 8 |
|---|
Arviot (0)
Sinun on kirjauduttava sisään kun haluat kirjoittaa arvioinnin.
Shipping & Delivery
Tutustu myös
6
8
Loimu (469)
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Orange Butt muunnos (486)
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
10
12
6
8
Red Butt muunnos (503)
Red Butt kaikissa koukkukoissa 6, 8, 10 ja 12
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Illan usva (458)
Illan usva -lohiperho on nimensäkin mukaisesti yksi ottiperhon parhaista ilta- ja yöperhoista. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Hopeinen risti (449)
"Oli tyypillinen sää pohjois-Finnmarkissa. Kalastin pienehköä Sandfjordelvaa. Kauniin pikkulammen -muotoisen suvannon alaniskalla hyvän kokoinen lohi näyttäytyi. Pikkupilvisen sään valintani kääntyi hopean, ruskean ja mustan yhdistelmään - hopeinen risti. Hyvän matkaa joen ränniä väsytellen rannalle nousi komea kirkas kolmikiloinen."
Pohjoisen kirkkaina ja kylminä päivinä pitää perhorasiassa olla useita hopeisia vaihtoehtoja. Hopeinen risti on Ottiperhon yksi hopeisista vaihtoehdoista. Perhon iskupiste, ja sen ympäröimä musta tekevät perhosta erityisen. Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhossa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Veidnesin vihree (595)
"Jos yhden perhon joutuisin ottamaan mukaan, ni varmaan se olsi Veidnesin vihree. Perhon vihree runko toimii tappavan hyvin. Yksi parhaista yleisperhoista."
Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Sammal sarvijaakko (542)
Sarvijaakot ovat nousseet Pohjolan joilla lohiperhojen klassikoiksi. Finnmarkin sarvijaakko on suomalaisen Pro Pohjolan suunnittema, ja suomalainen perhoasiantuntijamme valvoo tuotantoa ja laatua. Perholla on kalastettu Finnmarkin pienillä ja keskisuurilla joilla vuosikymmenen verran, ja se on osoittanut toimivuutensa. Tämä on syytä löytyä perhorasiasta.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.