Liikennevalo on Ottiperhon yksi tummista vaihtoehdoista. Perhon iskupiste, ja sen ympäröimä musta tekevät perhosta erityisen. Lohiperho on sidottu Mustadin norjalaiseen kestävään lohikoukkuun. Perhossa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
Liikennevalo (053)
3,20 €
Liikennevalo on pikkuhiljaa muodostumassa klassikoksi. Pro Pohjolan muunnos korostaa rungon värivaihtelua. Jätimme pyrstön tarkoituksella pois. Lohen perspektiivistä näkyy voimakas keltainen joka taittuu vihreää. Punainen syttyy tuleen. Punainen orava alasiipenä korostavat punaisen rungon värin. Musta päällinen on napakettua ja elää nopeasti virrassa. Perho on hyvä myös illalla ja yöllä
Kuvaus
Lisätiedot
| koukku-koko |
6, 8 |
|---|
Arviot (0)
Sinun on kirjauduttava sisään kun haluat kirjoittaa arvioinnin.
Shipping & Delivery
Tutustu myös
6
8
Royal keisari (506)
Kastuessaan Royal keisarin vaaleanpunaisen rungon päälle taittuu valkoinen huntu. Vaalenpunaisen silkkilangan päälle on dupattu flashabowta, joka vahvistaa rungon säteileväksi kirkkaaksi. Tämä on ottiperho testausryhmän yksi parhaiten antaneista lohiperhoista.
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
Tenon oliivi (208), Suurlohiperho
Tenon oliivi kuuluu Tenon perholuokituksessa kategoriaan – vihreät. Oliivi oli vihreistä sävyistä keskikesän suurlohiväri. Tässä perhossa puhtaan vihreä iskupiste on vahvistettu oranssilla ja kullalla. Karvasiipi on on tarkoituksella jätetty pitemmäksi (5 cm) aivan kuten alkuperäisen ottiperhon. Vastaavaan perhoon tarttui 23,1 kiloinen mörkö vuonna 2009.
Tenon lohiperho soveltuu soutamiseen tai rannalta heittoon.
Isot lohet näyttävät pitävän pelkistetyistä perhomalleista.
10
12
6
8
Ottin Royal Coachman (599)
"Yhtenä vuotena vaalenpunaiset perhot olivat ylivoimaisia. Suunnittelimme laajanmalliston seuraavaan kesään. Tämä perho oli Ottiperho -teamin vuoden 2015 testireissulla ylivoimainen ykkönen. Varaa aina vaaleanpunaisia rasiaasi. Katso youtube-kalastusvideot. Löytyy #ottiperho "
Perhon kirkas vaaleanpunainen iskupiste, ja sen ympäröimä hopea runko tekevät perhosta kirkkaan kelin ottiperhon. Lohiperho on sidottu Mustardin norjalaiseen kestävään lohikoukkuun. Perhossa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Utsjoen ilta (530)
Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
Alkuperäisen Utsjoen ilta -lohiperhon kehittäjä on perhokalastaja ja perhonsitoja Juha Virtanen. Useat hänen lohiperhoistaan on suunniteltu pohjoisen karuihin jokiin ja niissä korostuvat materiaalien niukkuus. Alkuperäisen perhon valmistaa Pro Pohjola Oy. Ottiperho.com -verkkokauppa on Pro Pohjolan oma verkkokauppa.
6
8
Vihreä aamu (531)
Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
10
12
6
8
Red Butt muunnos (503)
Red Butt kaikissa koukkukoissa 6, 8, 10 ja 12
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Bomber 4 (409)
Lohenkalastuksen aatelia on saada lohi iskemään joen peiliä leikkaavaan pintaperhoon. Perhorasiassa kannattaa aina olla kokoelma bombereita – lohen pintaperhoja. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja, ja ne sidottu Mustardin norjalaiseen kestävään lohikoukkuun. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.