Teno lienee maailman ainoita jokia , joista vuosittain saadaan yli kaksikymppisiä lohia. Riista- ja kalataloudentutkimuslaitoksen mukaan ne ovat kuitenkin varsin harvinaisia, 0,4 % kaikista lohista oli yli 20 kg. Perhokalastuslehden 3/2017 selvityksen mukaan. Suurlohen voi saada käytännössä mistä vain aina karigasniemelle saakka. Tunnettuja jättilohien paikkoja ovat Utsjoen taajaman alue, Aittisuvanto, Palosuvanto, Karnajagra, Vetsikon alue, Peurasuvannot, Miljoonasuvanto ja Alakönkään yläosat. Varmimmat ottiajat lienevät Heinä-elokuu ilta tai iltayö.
Tenon suurlohiperho 9, pitkällä koukulla (209)
3,29 €
Olemme sitoneet sinulle perhon, jolla on saatu Tenosta suurlohi eli yli 18 kg lohi. Tähän perhoon tarttui 23,1 kiloinen mörkö vuonna 2009.
Perhossa on pidennetty siipi (5.5 cm). Näyttää siltä, että suurlohia saadaan varsin pelkistetyillä pitkäsiipisillä karvasiipisillä perhoilla.
Tenon suurlohiperho soveltuu soutamiseen tai rannalta heittoon. Perhossa on pidennetty siipi (5.5 cm).
Vastaavaan perhoon tarttui 23,1 kiloinen mörkö vuonna 2009.
Kuvaus
Arviot (0)
Sinun on kirjauduttava sisään kun haluat kirjoittaa arvioinnin.
Shipping & Delivery
Tutustu myös
6
8
Royal Coachman Muunnos (505)
Jostain syystä vaalenpunaisen sävyjä pitää aina löytyä rasiasta, kun lohta lähdetään pyytämään. Tämä muunnos on osoittanut toimivuutensa. Pieni ripaus ruskeaa klassiseen Royal Coachmanin alasiipeen on Ottiperhon muunnoksen yksi perustekijöistä. Rungon vahva punaisuus, rungon ympärille sidottu kevyt valkoinen napakettu ja muutama flashabow suikale vahvistamaan auringonpaisteen vaikutus, siinä kootusti perhon menestysresepti.
Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Lohisaaren hopea (460)
Pro Pohjola esittelee suomalaisia klassikoita. Pro Pohjola on tehnyt muunnoksen Jouni Lukkarin perhosta Lohisaaren hopea. Perho rupeaa olemaan klassikoiden joukossa, koska kelpaa niin titille, jalalle ja lohellekin.
Lohisaaren hopea on sidottu kestävään lohikoukkuun. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhossa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Vaikka lohipuraisisi sidoslangan poikki, niin vielä voit jatkaa kalastamista, koska perho ei lähde purkautumaan. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Bomber 2 (407)
Lohenkalastuksen aatelia on saada lohi iskemään joen peiliä leikkaavaan pintaperhoon. Perhorasiassa kannattaa aina olla kokoelma bombereita – lohen pintaperhoja. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja, ja ne sidottu Mustardin norjalaiseen kestävään lohikoukkuun. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa.
6
8
Liikennevalo (053)
Liikennevalo on pikkuhiljaa muodostumassa klassikoksi. Pro Pohjolan muunnos korostaa rungon värivaihtelua. Jätimme pyrstön tarkoituksella pois. Lohen perspektiivistä näkyy voimakas keltainen joka taittuu vihreää. Punainen syttyy tuleen. Punainen orava alasiipenä korostavat punaisen rungon värin. Musta päällinen on napakettua ja elää nopeasti virrassa. Perho on hyvä myös illalla ja yöllä
6
8
Illan usva (458)
Illan usva -lohiperho on nimensäkin mukaisesti yksi ottiperhon parhaista ilta- ja yöperhoista. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Royal keisari (506)
Kastuessaan Royal keisarin vaaleanpunaisen rungon päälle taittuu valkoinen huntu. Vaalenpunaisen silkkilangan päälle on dupattu flashabowta, joka vahvistaa rungon säteileväksi kirkkaaksi. Tämä on ottiperho testausryhmän yksi parhaiten antaneista lohiperhoista.
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
LO Laggon Sarvijaakko (549)
Pohjolan kirkkaan vihreän veden valtteja on sopivasti "dumbattu" crystal flash -runko. Vihreä iskupiste taittuu kirkaaseen veteen. Nimensä perho on saanut yhdestä kirkkaimmista Pohjolan joista nimeltään Langsfjodelva eli tuttavallisemmin Laggo. Nimensä mukaisesti Laggon sarvijaakko on vuosien aikana osoittanut toimivuutensa kirkas vetisellä joilla. Perho toimii kaikilla Finnmarkin kikkailla pienillä ja keskisuurilla joilla.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.