Sinun on kirjauduttava sisään kun haluat kirjoittaa arvioinnin.
Pohjolan kulta sinivihreä 2061
3,49 €
Pohjolan kulta sinivihreä 2061
Tämä tuote löytyy vain koukku koossa 12.
Arviot (0)
Shipping & Delivery
Tutustu myös
6
8
Sammal sarvijaakko (542)
Sarvijaakot ovat nousseet Pohjolan joilla lohiperhojen klassikoiksi. Finnmarkin sarvijaakko on suomalaisen Pro Pohjolan suunnittema, ja suomalainen perhoasiantuntijamme valvoo tuotantoa ja laatua. Perholla on kalastettu Finnmarkin pienillä ja keskisuurilla joilla vuosikymmenen verran, ja se on osoittanut toimivuutensa. Tämä on syytä löytyä perhorasiasta.
6
8
Vihreä köngäs (532)
Vihreä Köngäs on loistava kirkkaankelin perho. Perho on sidottu Pyssyjoella, mutta se toimii Finnmarkin kirkkaissa joissa loistavasti. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Ally’s Shrimp Keltainen (619)
Ally's Shrimp-kokoelma on muunnoksia klassisista katkajäljitelmistä. Merivaelluksella olevan lohen perusravintoa ovat katkaravut, joten ei ihme, että perhot toimivat. Ally's Shrimp muunnokset ovat suomalaisen Pro Pohjolan suunnittelemia, ja perhoasiantuntijamme valvoo tuotantoa ja laatua.
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua.
Perhossa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
10
6
8
Bomber 1 (406)
Lohenkalastuksen aatelia on saada lohi iskemään joen peiliä leikkaavaan pintaperhoon. Perhorasiassa kannattaa aina olla kokoelma bombereita – lohen pintaperhoja.
Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kama
6
8
Royal keisari (506)
Kastuessaan Royal keisarin vaaleanpunaisen rungon päälle taittuu valkoinen huntu. Vaalenpunaisen silkkilangan päälle on dupattu flashabowta, joka vahvistaa rungon säteileväksi kirkkaaksi. Tämä on ottiperho testausryhmän yksi parhaiten antaneista lohiperhoista.
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Orange Butt muunnos (486)
Lohiperhoissa käytetään vain huippukoukkuja. Mallista riippuen joko Mustadin, Patridgen tai Kamasan koukkua. Perhoissa on käytetty ensiluokkaisia materiaaleja. Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
6
8
Royal Coachman Muunnos (505)
Jostain syystä vaalenpunaisen sävyjä pitää aina löytyä rasiasta, kun lohta lähdetään pyytämään. Tämä muunnos on osoittanut toimivuutensa. Pieni ripaus ruskeaa klassiseen Royal Coachmanin alasiipeen on Ottiperhon muunnoksen yksi perustekijöistä. Rungon vahva punaisuus, rungon ympärille sidottu kevyt valkoinen napakettu ja muutama flashabow suikale vahvistamaan auringonpaisteen vaikutus, siinä kootusti perhon menestysresepti.
Lohiperhon kestävyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota sidonnan jokaisessa vaiheessa. Sidontalanka, rungon materiaalit ja kierre on tuettu lakalla tai pikaliimalla lisäten perhon käyttöikää. Kestävyys on aina lohiperhojen haaste. Karu ja kivikkoinen joki sekä kova tuuli pistävät joskus perhot koetukselle. Olemme itse lohen kalastajia, ja tiedämme miten perho saadaan kestävämmäksi. Käytämme rungon alla pikaliimaa, jotta esim kierteet ym runkomateriaalit eivät lähde purkautumaan. Käytämme lakkausta perhonsidonnan eri vaiheessa. Meillä on pääsääntöisesti Mustad:in tai Kamasanin huippukoukut, jotta koukku ei katkeaisi lohen suussa.Perho on aina yksittäinen käsityön taidonnäyte.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.